D.H. 103 Hornet

[Tandapan]

Haha... ;D

Mjäe, men helt seriöst så var det inte något avancerat utan jag kapade bara av gjutstammen så vinkelrätt jag kunde med den där suveräna rakbladssågen från JLC som jag hyllat tidigare i en annan av forumets avdelningar och därefter tog jag en nagelpolersticka som man skickar sin sambo eller fru att köpa på H&M och polerade gradvis upp bra lyster i ena änden av gjutstammen.

I och med att det är svårt att hålla polerstickan jämnt mot den lilla biten av klarplastgjutstam och polerstickans ytor är klistrade på något halvmjukt underlag, så blev den naturligt en lite välvd yta. Kanske inte helt korrekt men jag tror det bidrar till att effekten blev så pass bra.

Ska även nämna att jag innan jag limmade fast "lyktan" kapade av den så att den blev precis lagom lång för att toucha i övre vinghalvans insida. Därmed var det alls inga problem med att lyktan ramlade in i vingens innandöme. Enkelt men effektivt.

[Micke]

Frågan var faktiskt helt seriös i sitt ursprung... det var just innan jag tryckte på "post" som jag insåg den ekivoka vinkeln. ;D

Ah, så du har bara polerat änden på gjutstammen? Jag tyckte att hela stammen såg polerad ut? Tänkte att du kanske hade svarvpolerat den i Dremeln eller något.

[Tandapan]

Om jag hade varit lite smartare, hade jag gjort det.

Fast jag har polerat spinnrarna genom att sätta fast dem i CO-"Dremeln". De var lite mjuka i karaktären och hade inte samma diameter som sina bottenplattor. Usch, nu vill jag ju hem och bygga och inte sitta på jobbet.

[Tandapan]

Jag har jobbat på lite igår kväll och i natt samt i morse och nu är vingarna fastlimmade och spackling av skarvarna i vingrötterna påbörjad. Vidare är en av stabbarna (som jag råkade limma på lite snett eller i fel vinkel) på plats igen och kontrollmätt. Även fenan har jag fått fast och ska börja spackla skarven mot flygkroppen även där.

Tur man har de där sprutorna som en vänlig själ gav bort. De är verkligen suveräna för att applicera lättflytande lim på ett kontrollerat sätt. Provade göra samma sak med Mr. Surfacer 1000 och det gick också bra. Detta i stället för att slabba på en massa i onödan som pajar panellinjer och annat ytdetaljering.

Här är två snabba skott av modellen i det skick den är nu. Propellrarna är dock bara temporärt fastsatta.





Tack vare den där länken som Micke lade ut (se "Cockpitfetisch?"-tråden) så hittade jag även en till bild av WB909 från samma fototillfälle som den förra jag hade och fler referenser är ju aldrig fel!

[Micke]

Ser väldigt bra ut det där hörrudu! Tack för tipset om att skjuta (upp) Mr Surfacer med injektionsspruta - Måste testas. Jag gillar skumgummibädden för ditt projekt. Tänker jag också sno.

Slutligen imponeras jag av ditt prydliga byggbord. Själv kan jag inte öppna en färgburk utan att det blir kaos.

Ser fram emot fortsättningen.

/Micke

[Tandapan]

Fördelen med att beskära bilder är att man kan få det att se ut som att man har ordning på byggbordet när det i själva verket ser ut som att man slängt in en handgranat i byggrummet.

Jag ledsnade på att försöka slipa skarven mellan flygkroppshalvorna slät efter tredje försöket med spackel och Milliput och Mr. Surfacer. I stället slet jag fram det hederliga gamla knepet att spackla med hjälp av varmdragen gjutstam. Nu blev det äntligen slätt och ingen fördjupning på någon bråkdels millimeter ska synas i "fel" ljus när färgen är på plats hoppas jag.



Rakbladssågen från JLC har hjälpt mig att återställa panellinjer som försvunnit i samband med slipningen. Man har bättre kontroll över den än över en vanlig panellinjeristare när man ska fräscha upp linjer som går över böjda ytor.

På bilden syns också en av gjutstammarna jag börjat slipa ned och även spacklingen av fenans infästning mot flygkroppen. Även den förbättring av motorgondolerna bakre ovanyta jag gjort av Evergreen syns.



Sorry om jag spammar forumet med täta uppdateringar om kanske självklara grejor, men jag hoppas någon kan få något tips genom att läsa inläggen och slippa göra samma tabbar man själv åker på.

[DCycle]

För mig som inte bygger flyg till vardags är detta långt ifrån självklara saker, och mycket intressant att läsa. Fortsätt skriv och posta!
Imponerande!

[Micke]

Jag håller med DCycle: Forsätt posta! (Det gäller oss alla)

Jag ska motivera varför:

- Forumet hålls levande. Vi har faktiskt en hel del utsocknes besökare som tittar in då och då.
- "Självklara grejor" är inte alltid självklara för alla.
- Det är alltid kul att se hur mycket arbete som ligger bakom en färdig modell.
- Jag bli inspirerad av att se andras arbete. Spelar ingen roll om framstegen är små.
- Digitalkamerorna har gjort det enkelt att dokumentera ett projekt i detalj.

Så fortsätt "spamma"!

[Braemp]

Kungligt tips det där med att spackla igen med varmdragen tapp!
Bygget ser så rent och snyggt ut. Fortsätt posta du, det är ruskigt inspirerande att följa. ;D

/B

[aj]

Fortsätt spamma, tack. Ser väldigt bra ut i cockpit nu. Jag har sett den "Live In Progress", och jag kan lova det blir ett tjusigt bygge,( som vanligt när det gäller dig, Mattias).
Är nyfiken på rakbladssågen? Var får man tag i en sån?
MVH Anders

[Tandapan]

Jo, sågen har jag köpt från Jadar Hobby:

www.jadarhobby.waw.pl/jlc-m-153.html?language=en&sort=2a

Ett suveränt verktyg till ett mycket bra pris. Svårt att vara utan den när man väl fått testa den.

Just ja, du ska ju få tillbaka din Tamiya-sax också, Anders!

[Tandapan]

Har nu grundat planet med Gunze Sangyo Mr. Surfacer 1000:



Skönt att se att skarvarna mellan plasten och resindelen där kanonportarna finns, blev slät och fin. Borde kanske vara lite panellinjer där i stället nästan... Aldrig är man nöjd. ;D



Håller hela tiden på att glömma bort det där med att jag måste scratcha ett sikte till den också eftersom Classic Airframes söp bort den inte helt oviktiga biten när de designade modellen.



En stackars pipa från en Browning .50 i Karayas tappning, har fått offra sin yrkesroll för att i stället agera pitotrör på Horneten. Återstår lite jobb för att få röret och gitarrsträngen som jag stoppat i att flyta samman lite bättre, men det blir nog bra.



Ja då var det slut i rutan för denna gång.

[newsoft]

Ser otroligt välgrundat ut! Måste definitivt börja fundera på att skaffa lite Mr. Surfacer 1000.

[Micke]

Mycket snyggt! Låter dock litet slösigt att offra en karaya-pipa till ett pitotrör? Känner du ingen som har kanyler hemma?

Tusan, jag vet att jag har frågat tidigare, men minnet... det minnet : Vad spär man Mr Surfacer med för att kunna spritsa?

[Tandapan]

Jag späder den med vanlig förtunning köpt på en färgaffär. Stinker horribelt, men med skyddsmask och ett fönster på glänt går det ju an enstaka gånger.

Karaya-piporna har jag tämligen många av och de har inte blivit använda på säkert fem år, så en enda kan nog få bita i gräset...