Anton
Full Member
Posts: 150
|
Post by Anton on Sept 17, 2009 17:58:02 GMT 1
Äntligen har jag införskaffat en Duntless. Nu kan man börja plocka i 1/48 B5 projektet!  Hittar jag mer referenser på bakre cockpiten så blir det Dauntless-stolar från Ultracast. Annars blir huven stängt och jag scratchar stolen. Det lutar npg att jag kommer att sno motorn från Rodens Gladiator istället för att använda Aeroclubs vitmetall-klump. Hjulen kommer från en 1/32 P-35 som är nedslipade något i diameter! Sporrhjulet är ett noshjul från Eduards 1/48 P-39Q. Måste bara få tag på ett par P-40 vingar vilket kommer underlätta mycket. Som ni ser så har jag inte bestämt om det skall bli en F6 kärra på vinterövning i Kalix, eller en helgrön kärra med nån kul "nose art" från F4.  Inspirationen sporras ytterligare med hjälp av filmen "1:a divisionen"! |
|
|
|
Post by Tandapan on Sept 17, 2009 18:19:35 GMT 1
Extra coolt det här... Du är då inte bangen för att kit-basha lite må jag säga. Hatten av för det!
Jag har också använt mig av ett av de medföljande noshjulen till P-39:an, men för att göra sporrhjul till min D.H. Hornet. Följer med mycket gött i Eduards kartong.
|
|
|
|
Post by newsoft on Sept 17, 2009 23:02:08 GMT 1
Intressant! Anton, jag kom att tänka på att jag har Accurate Miniatures SBD där det finns delar tillräckligt för tre plan, så om du kommer på något du behöver kan jag ju kolla om jag kan avvara det.
|
|
Anton
Full Member
Posts: 150
|
Post by Anton on Sept 18, 2009 16:11:35 GMT 1
Jag fick tag i ett nr. av Flyghistorisk tidskrift 1990 (se bilden ovan), och då vart jag förälskad i denna coola störtbombare. Spännvidden blir stoor, 30,3cm! Det betyder att spännvidden på dauntlessvingen måste ökas med 3,9cm! Ja, det är kul att scratcha. Kann knappt bärga mig tills jag får snida till inredningen av evergreen! Skulle bara behöva hitta bra bilder på amerikanska instrument så jag kan skriva ut för att göra egna instrumentpaneler. En liten "uppförsbacke" är hjulkåporna som jag bara mååste ha om det blir en F4 maskin. Skrotlådan håller på gås igenom efter ett utgångsämne till motorkåpan. Har även plockat på mig ett par olika små burkar för dip-sås som ev. kan passa. Cockpit från en Holländsk Northrop: picasaweb.google.nl/reintlaan/DouglasCockpitOpSeppe#Micke! Såg att du hade denna guldklimp: umbs.proboards.com/index.cgi?board=Bckerochvrigtlsbart&action=display&thread=434Finns det bilder på bakre cockpiten i den? |
|
Anton
Full Member
Posts: 150
|
Post by Anton on Sept 19, 2009 15:32:11 GMT 1
Satt å plockade med "Projekt B5" och insåg att eduards P-39 vingar skulle passa otroligt bra. Jag hade ju tänkt att försöka hålla budgeten nere, men jag hittade en Eduard P-39Q för ynka 120:-. Så jag måste nog slå till på en sån sen. Mock up:  (B5.orna i tidningen i bakgrunden är på vinterövning i Kalix 1943) Jag har gjort en plugg till motorkåpan av Plastic Padding. Kommer varmdra den barkre delen. Den främre delen är motorkåpan som följer med i Dauntless-satsen, avkapad till en höjd av ca 6,5 mm. Innerdiameter är ökad med 2mm. Pluggen ska naturligtvis slipas till rätt form!  |
|
|
|
Post by newsoft on Sept 19, 2009 19:04:35 GMT 1
Ojoj! Innan jag tordes kasta mig in i något sånt där. ;D Men det ser oerhört lovande ut.
|
|
|
|
Post by Micke on Sept 19, 2009 19:27:25 GMT 1
Nja, det finns en bild på stolen och en bild på brädan, men båda är bilder tagna med föremålen separerade från flygplanet. /Micke |
|
|
|
Post by aj on Sept 19, 2009 21:22:12 GMT 1
Respekt !
Plastkirurgi i den högre formen.
MVH Anders
|
|
|
|
Post by Tandapan on Sept 20, 2009 7:37:47 GMT 1
Helt grymt, Anton.  |
|
Anton
Full Member
Posts: 150
|
Post by Anton on Sept 22, 2009 1:36:07 GMT 1
En tackar för dom positiva tillropen! Jag ska försöka bibehålla den här inspirationskicken så länge som möjligt. Efter lite nattsuddande så blev undersidan av vingen betydligt plattare. Dykbromsarna ska tas bort och nya göras av evergreen.  Micke: Bilden på stolen är intressant, om själva ramen som den är fästad i syns. Kanske bältena också syns? |
|
|
|
Post by Micke on Sept 22, 2009 13:26:59 GMT 1
Kolla din hotmail. ;-)
|
|
|
|
Post by one0wonder on Sept 22, 2009 21:18:21 GMT 1
skyttens stol ÄR samma som i SBD och TBD erna.
dock är jag tveksam till p-39:ans vingar då jag tycker att taperingen inte stämmer.
Med största sanolikhet så är stolen till förare samma också.
kom bara ihåg att midjans minsta mått är större på sbd jämfört med b5
Alltid trevligt med fler medlemmer i AfDPMBsBB-5
följer med stor spänning dina framsteg
blev så till mig att jag blev tvungen att gå upp vindan och hämta ner mitt B-5 projekt i 32.
Insåg just att propen från p-40 verkar stämma rätt okej med B-5 ans, blir att scratcha nytt nav kan tänkas men bladen verkar okej iaf
|
|
Anton
Full Member
Posts: 150
|
Post by Anton on Sept 23, 2009 3:45:06 GMT 1
Jag har bara jämfört lite snabbt en bild som micke skickade på B5skyttens stol, med en bild på SBD-stolen. Det verkar skilja lite iaf. Tror jag snor stolen från P-39:an eftersom den är snyggare. Vingarnas avsmalning kommer att fixas till med hjälp av SBD:ns omgjorda roder! Och bakkroppen kommer höjas nån mm omedelbart före stabben. Hojta om du behöver några extra delar till ditt 1/32 projekt..har en Matchbox SBD som ligger i skrotlådan. Ev. har jag en motorkåpa som kan passa. Ska mäta lite och återkomma. Jag måste lite förläget medge att jag inte vet vad "AfDPMBsBB-5 " abbreviationen står för Jag hittade lite fler referenser på radio-/pejl-utrustningen: www.aef.se/Avionik/Notiser/Fr2%20Notis.htmwww.aef.se/Avionik/Notiser/Frp-2%20Notis.htm |
|
Anton
Full Member
Posts: 150
|
Post by Anton on Sept 23, 2009 21:32:47 GMT 1
Newsoft! Inte följer det med nån extra "gungställning"/stol/ksp-ring för skytten i AM:s sats? Tycker den verkar för liten till Hase:s SBD
|
|
|
|
Post by one0wonder on Sept 24, 2009 14:49:32 GMT 1
Just nu så har jag inget behov av några delar då min M-box SBD har bidragit rejält med kropp och så till mitt bygge. Som jag ev ska skaka liv i med hjälp av lite foton och så. Det jag har mest behov av är en bra ritning eller mått på Mercury motorn. Den ska ju scratchas från grunden. Engines and things verkar var borta från marknaden med sin Mercury till M-box Lysander. Annars så skulle det hjälpa med mått på däcken också. angående AfDPMBsBB-5 så betyder det Avdelningen för Deprimerade Plast Modell Byggare som Bygger B-5 som founding and original (och fram till nu enda) member har jag beslutat att det är så  |
|
Hittar jag mer referenser på bakre cockpiten så blir det Dauntless-stolar från Ultracast. Annars blir huven stängt och jag scratchar stolen. Det lutar npg att jag kommer att sno motorn från Rodens Gladiator istället för att använda Aeroclubs vitmetall-klump. Hjulen kommer från en 1/32 P-35 som är nedslipade något i diameter! Sporrhjulet är ett noshjul från Eduards 1/48 P-39Q. 
