|
|
Post by Micke on Nov 24, 2004 19:40:07 GMT 1
Jag tänkte bara fråga er som har haft möjlighet att kolla på denna post (som legat ute ett par månader nu), vad ni har för teorier om bilderna?
Fake eller okänd prototyp?
|
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 24, 2004 20:17:43 GMT 1
tycker att bilden ser dj-gt okey ut .....verkar riktigt ...men har svårt att hitta en möjlig kandidat
|
|
|
|
Post by Bengt on Nov 24, 2004 20:20:28 GMT 1
Jag tycker att storyn som Emmanuel Gustin kom med verkade mycket intressant. En recce-variant av felande länken mellan He 119 och 219, det får min röst. Tror till och med att den flög!
|
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 24, 2004 20:34:47 GMT 1
men vilken motor i så fall ..... 222:an verkar vara ett osäkert kort.
Verkar inte stämma med motor kropp och prop tycker jag
Men ... det fanns en italensk X motor som kom i förserie produktion. Den motorn var visst mindre.
Så vad tror ni om en italiensk maskin men i tyska händer.
Den italienska biten är ju inte så ruskigt undersökt verkar det.
|
|
|
|
Post by Micke on Nov 24, 2004 20:38:19 GMT 1
Själv är jag fortfarande lite skeptisk till motorns placering (nära cockpit) och skuggan på marken kring stjärtpartiet.
Men visst, den formligen skriker "Heinkel".
|
|
|
|
Post by Micke on Nov 24, 2004 20:40:11 GMT 1
Italiensk? Intressant! Vilken firma snackar vi då?
|
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 25, 2004 7:43:30 GMT 1
Annars så hadde ju RLM egna försöksplan vad jag vet och vi har ju tillverkare som Göpingen (Dornier)
Annars så tycker jag at du har helt rätt .... bakkroppen ser misstänkt 280 ut
|
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 25, 2004 7:56:36 GMT 1
Så jag tror ju att 119/219 spåret är felaktigt.
möjligen 280
sen känns det konstigt att montera ett Revi sikte i en trolig funktions prototyp.
Tycker kabin delen ser ut som He 162
funktions prototyp= se vad göppingen Gö 9 var för Do 335
|
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 25, 2004 8:02:49 GMT 1
Apropå skugga
flygplanet ger en skugga i nästan 90 grader lod och ca 45 grader höger, vilket känns konstigt men trolleyn (som mistänkt modern ut) ger ingen skugga vad jag ser
samt det verkar som om vingens skugga och höjdrodrets skugga inte har samma vinklar
vad är det för vits med utfräsningen framför utblåsen?
|
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 25, 2004 8:12:19 GMT 1
hjulställ undersidans kurvning nosens utseende, och mer där till påminer om 280 an
så vad tror ni om en taxnings prototyp med någon x24 a motor som drivning .... kraftig nog för att köra runt på området men inte för att lyfta?
|
|
|
|
Post by Bengt on Nov 25, 2004 8:27:08 GMT 1
Attan Johan vad du sänker mina förhoppningar.  Jag som hade hoppats och trott att denna skönhet svepte fram över landskapet i full frihet. Men dina synpunkter är vettiga. Ang. höjdrodrets skugga, jag antar att det är det mörka på bakkroppen du menar(?) - fotot är inte det bästa men kan det inte vara målningen som spökar till det. |
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 25, 2004 9:19:07 GMT 1
var nog det man kan antyda på marken jag menade.
men om jag minns rätt så var ju 262:an utrustad med en jumo 200 nånting fråm början. den var ju dock stjärthjulad från början... det var nog inte 280:an
tittade på kabinen ...vill revidera mina åsikter om 162:an ... ser dock ut som en framflyttad 280 kabin.
Vinkeln på draghuven stämmer inte med 162 ser tvärtom ut = 280huven
för ska man bara fara runt på marken så kanske man kan sitta närmare motorn ...vad vet jag.
men center of gravity är ju ointresant om man bara ska taxa med den
|
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 25, 2004 11:27:45 GMT 1
Om man har en glider 280-V1 med noshjul.... och vill testa taxning och dylikt .... vart skulle man sätta motorn?
Jag kan mycket väl tänka mig att man sätter den ovan på vingen och flyttar fram cockpiten.
Det som inte tänktes på på AAWf är att generellt sett så sitter Lw piloter med andra benvinklar en ex usa piloter
Us sitter ju ofta med vinkel på knäna medans Lw sitter med underbenen rakt fram ... se 109 och 190
se att sitta på golv respektive stol
|
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 25, 2004 11:48:02 GMT 1
hela den här historien påminer mig om en python sketch.
saw of nose ad wings ...will make a excellent budgie.
|
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 25, 2004 16:54:16 GMT 1
hmmm angående 219 koplingen
om man förusätter att noshjulet är från en 219 så verkar onekligen proportionerna konstiga betänkande en kropp från 280 osv
|
|
Jag som hade hoppats och trott att denna skönhet svepte fram över landskapet i full frihet. Men dina synpunkter är vettiga. Ang. höjdrodrets skugga, jag antar att det är det mörka på bakkroppen du menar(?) - fotot är inte det bästa men kan det inte vara målningen som spökar till det.