|
Post by one0wonder on Nov 11, 2004 22:40:32 GMT 1
eller sever sky micke ... finns det någon bok på svenska om j:9 an kom hem en williams p35 i 32 hmmmm b6 eller j9
|
|
|
Post by Micke on Nov 11, 2004 23:00:05 GMT 1
P-35! Way to go, man! Sorry, det finns inget i stil med B 5- och B 17-böckerna om J 9... Men det ryktas om att en sådan är på gång - Förmodligen under 2005. Om du inte kan hålla dig så finns det möjlighet att skramla ihop en hel del material från SFF och liknande. Jag har för mig att Kontakt gjorde ett temanummer om J 9, men det kan ha varit tidigt och därmed dåligt tryck samt svårt att få tag på. B 6 är dock inte alls särskilt väl dokumenterad, men det är väl inte så konstigt. (FV hade bara två)
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 12, 2004 6:05:57 GMT 1
nä ... kan tro det ... men skillnaden är nog inte så stor om man betänker det man hittar om b6/at12? i info väg
det verkar ju finnas rätt mycket på nätet iof om 9:an
|
|
|
Post by Micke on Nov 12, 2004 9:59:46 GMT 1
Om jag får tycka så anser jag att det är nog med jobb att få Williams P-35 att bli en J 9a. Att förlänga den och fixa till bakre cockpit för att få till en B 6a känns som överkurs. J 9an är som sagt väl dokumenterad, både ut och invändigt. Caruana gjorde nyligen fina ritningar och profiler. Ritningarna torde vara mycket bättre än Karlströms dito. Fan va ballt att få se både en J 9 och en B 5 i 32-skala!
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 12, 2004 11:16:16 GMT 1
då saknas bara mothen, storken, mussen, venomen, mossen och spiten då .... vad kan man mera hitta på i 32 ...har jag glömt någe?
|
|
|
Post by Micke on Nov 12, 2004 11:47:58 GMT 1
Sk 16 ska väl också gå att trolla fram i 32?
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 12, 2004 11:49:57 GMT 1
från vilket ursprung? men kan man trolla en 16 är en 14 inte så långt bort eller
|
|
|
Post by Micke on Nov 12, 2004 12:07:51 GMT 1
Craftworks har vartit på G med en T-6 länge (resin) också ska det tydligen finnas någon gammal vac-kit.
Är bakdatera en Sk 16 till en Sk 14 är dessvärre omöjligt. I allafall om man får tro Doug MacPhail. Alltför många detaljer misstämmer. Då är det enklare att bygga en 14 från scratch.
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 12, 2004 13:09:49 GMT 1
oki ... i will listen to voice of reason.... nu var ju inte det ett problem då 16/14 kombinationen är för mig .... relativt lågt prioriterad. Då känns nog en cross på matchbox spit 22 och hases mkV för att skapa en mk 19 roligare att drömma om ....obs att drömma om men rakt av så stork 2 olika 26 or mothen sedan lite konverteringar då mosq och venom plus alla olika vacus som jag inte räknar.... jag är galen men inte tokig
|
|
|
Post by Micke on Nov 12, 2004 13:32:57 GMT 1
Kan man inte göra en FFVS J 22 från en Fw 190?
|
|
Teeoo
Full Member
Posts: 223
|
Post by Teeoo on Nov 12, 2004 15:30:41 GMT 1
Jag gjorde en en gång i tiden (fast i 1:72) då syns inte alla kompromisser lika tydligt... fast det var längesen - långt före både mina egna barn (15 & 17 år) och Marivox 22:a ens var påtänkta. Däremot har jag temanr om både J9 och B6. PS: snart kanske min Marivox J22 är klar !
//Thomas
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 12, 2004 17:37:13 GMT 1
hmmm var inte 109:an inblandad också annars så finns ju hart/demon/osprey i 32 vad jag tror
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 12, 2004 18:13:54 GMT 1
dumjohan glömde ju två hkp:s från revell och den näst snyggaste blåslampan av dem alla H:H
|
|
|
Post by one0wonder on Nov 13, 2004 15:59:13 GMT 1
j9an verkar ju ganska lätt att fixa info och bilder till på nätet
|
|
|
Post by Micke on Nov 13, 2004 16:03:33 GMT 1
Jäpp. Jag har också några fina detaljbilder från FV-Museums J 9 på hårddisken om du skulle behöva?
Har du Caruanas profiler och ritningar från SAMi? Annars tar jag med den på nästa möte.
|
|