Revell -69 Camaro Yenko SC 427

[Force]

one0wonder said:

Personligen tyckte jag att motorn såg "skit" bra ut. Men Håkans argument är nog oslagbart

Jodå den såg väldigt bra ut men den hadde nog passat bättre i en annan typ av bil.
I en dagligt använd skitig bruksbil som gått långt hadde den varit perfekt.
Det är intressant att se hur en flyg och militärbyggare tolkar en bilmodell...jag är säker på att jag kan lära mig ett och annat jag med...fast jag byggt nästan uteslutande bilar dom senaste 30 åren.
För det där med washer har man ju inte sysslat med i någon större utsträckning, man behöver ju inte direkt skita ner grejjorna utan washa för att få fram skuggor och ge lite djup i ytorna.

[glow=limegreen,2,300]FORCE[/glow]

[Anton]

Suveräna bilder!! Tackar. Jag har upptäckt att måla svart är kenpigare än vad man kan tro. Det är inte bara att blaska på med svart. Tittar man noga på bilderna på tex interiören så drar den svarta färgen mot olika nyanser av mööörktgrå. Jag målade dörrsidorna med svart och två lager satin cote (stora fyrkantiga glasburken)..finishen blev hur bra som helst, men det blev för svart.
Det känns så fel att inte skita ner motorn, det tar verkligen emot!
Ska undersidan av bilen målas i karossens färg eller ska den vara svart?

..måste få tag på dekaler till instrumenten. Försökte torborsta med en ljus bkågrön förg och sedan lägga på en wash med svart som skulle lägga sig runt dom upphöjda siffrorna för att få bättre "skärpa"..men det såg förj*vligt ut..
Ursäkta bristen på byggbilder..började fippla på Bü 181:an vid sidan om.

[Force]

Jodu Anton, så är det att bygga bilmodeller, dom flesta hobbyfordon tvättas ju och putsas så dom blänker överallt, och gud förbjude om motorn är skitig. ;D
Har du provat att torrborsta delar av inredningen med någon mörk mörk grå färg typ gun metal eller liknande, med väääldigt torr pensel?
Jag har sett någon som gjort det på svart inredning med rätt bra resultat.

Undersidan är halvmatt svart på dom bilder jag har och på en del är det även lite "overspray" av karossfärgen efter sidorna en bit in och lite i hjulhusen.
Spruta isåfall i väldigt flack vinkel så den färgen endast hamnar längst ut och lite på upphöjningarna på golvet.
Jag har även sett underreden där tunneln är gråprimad men golvet i övrigt är som jag beskrev ovan.
Framramen är alltid halvmatt svart eftersom den monteras senare i processen komplett med motor, växellåda och framvagn efter det att karossen är lackad, styrstag och styrspindlar är metallrena och stötdämparna har en gråblå nyans både fram och bak.
Bakaxeln är även den halvmatt svart, bladfjädrarna och mellanaxeln är stålgrå, avgassystemet är galvat så det har en silvergråaluminium nyans.
Det brukar även vara lite overspray av motorfärgen på kopplingskåpan som annars är aluminium.

Hela undersidan behöver även den någon typ av behandling typ torrborstning, kritpulver eller dylikt för att se verkligt ut, för målar man det bara halvmatt svart blir det också för svart.
Det borde ju gå att göra som med en stridsvagn.....fast kanske inte lika mycket.
Nu har jag hittills inte gjort något sånt på mina modeller utan jag har bara målat som vanligt utan washer mm, men jag börjar inse att det nog behövs för att det ska se realistiskt ut.
Jag skulle nog behöva ta ett kursbrev eller två i vädring hos Braempa och/eller Matte.

Aaaaahhhh....Nu kom jag på det.....Jag hittade dekaltillverkaren jag inte kom på tidigare, han heter Keith Marks och bor i Canada.
Han har dekaler till 69 Yenko Camaron och där följer även instrumenten med, kolla här public.fotki.com/mofobow/chevy/camaro/69_camaro_yenko/
Han har ingen regelrätt butik men säljer ofta på ebay, hans emailadress är [e-mail] så du kan ju alltid maila och fråga.

[glow=limegreen,2,300]FORCE[/glow]